Regla número uno para cualquier dueño de un tractor: no permita que el tractor se vuelque. Un terreno accidentado o accesorios que no se conocen bien, o cualquier otra cosa que provoque un cambio en el centro de gravedad de su equipo, son potenciales peligros que pueden provocar el vuelco de su tractor y, lamentablemente, esta es la principal causa de fatalidades en las granjas de Estados Unidos. El lastre es la solución. Este implemento fundamental mantiene el peso de su tractor, más el de la carga que lleva, distribuido de manera uniforme y segura (lo que además contribuye a prolongar la vida útil de sus neumáticos y del eje de tracción delantera). Por lo tanto, lo que debe preguntarse no es: "¿Por qué necesito un lastre?" sino "¿Qué tipo de lastre necesito?"
CÓMO CALCULAR EL LASTRE ÓPTIMO
El tipo de lastre ideal variará según los accesorios utilizados y el proyecto específico, por lo que es esencial leer el manual del usuario. Básicamente, el objetivo es limitar el deslizamiento de las ruedas a un 10-15 %. ¿Qué es rueda deslizamiento? Calcular con la siguiente fórmula:
(10 revoluciones del neumático con carga) - (10 revoluciones del neumático sin carga) x 100/ (10 revoluciones del neumático con carga)
En pocas palabras, si el deslizamiento de las ruedas es mayor del 15 %, deberá añadir un lastre; si es inferior al 10 %, elimine peso hasta llegar al rango óptimo. Cuando el lastre no es necesario, retirarlo es también fundamental porque el excedente de peso genera un consumo excesivo de combustible y una operación ineficiente.
OPCIONES DE LASTRES
Caja de lastre para tractor
Una caja de lastre para su tractor compacto es una de las opciones de lastre más versátiles para su tractor John Deere. Añade el peso que usted necesita sin ocupar demasiado espacio y se retira fácilmente. Para rellenarla, puede usar materiales como arena, gravilla, rocas, tierra, placas de acero, cemento o concreto; todo dependerá de la cantidad de peso que necesite.
Contrapesos
Los contrapesos son piezas individuales de hierro fundido que pesan 42 o 70 libras. Son fáciles de usar y, debido a su diseño, no es necesario fijarlas con pernos al tractor. Los contrapesos de John Deere, llamados contrapesos Quick-tach, tienen un diseño con asa y muesca que se ajusta con precisión a un soporte incorporado trasero o delantero. John Deere también le ofrece los soportes Heavy Hitch para contrapesos Quick-tach, de modo que pueda usar hasta ocho contrapesos al mismo tiempo sin riesgo alguno.
Contrapesos para ruedas
Los contrapesos para ruedas delanteras o traseras son estructuras de hierro fundido o plástico duro que se rellenan con arena o concreto. Aunque los contrapesos para ruedas no se instalan tan fácilmente como la caja de lastre o los contrapesos, ofrecen la ventaja de no interferir con el uso de accesorios. El proceso de instalación es complicado, por lo que muchos dueños de tractores los consideran una solución semidefinitiva y los dejan colocados todo el año.
Lastre líquido para neumáticos
Algunas de las personas que tienen tractores eligen la opción económica del lastre líquido para neumáticos, por lo que utilizan agua o una solución de cloruro de calcio, dependiendo del clima. Debe recordar, sin embargo, que esta opción afecta el rendimiento de cada traslado porque aumenta la presión de los neumáticos si usted no hace los ajustes adecuados. Para lograr estabilidad, es fundamental usar la misma cantidad de líquido en cada uno de los neumáticos delanteros o traseros.
¿Tiene problemas para decidir cuál de estas opciones de lastrado se adapta mejor a sus necesidades? Visite al concesionario Papé Machinery de productos John Deere más cercano y hable con un experto en equipos sobre opciones de lastres que se adapten a su tractor compacto y a las tareas para las que lo utiliza.